zhaoman

Szombat délután felhívtam Pétert, hogy este fussunk össze. Mondta, hogy nyílt Nanzihben egy új pub, menjünk oda.
...
A kései indulásomat nem nagyon sikerült behoznom az út során. Kb ötven percig kellett motoroznom, pedig nem is volt nagy a forgalom. Öregszik a robogóm...

A pub előtt parkoltunk le. Odabent kevesen voltak, de ez nem zavarta őket abban, hogy megbámuljanak. A "fehér" vendégek érkezése még mindig eseményszámba megy, tekintve, hogy Nanzihben (ez Kaohsiung egyik külvárosa) nincs túl sok külföldi.

Ez az első olyan pub Tajvanon, amely megfeleltethető egy magyar kocsmának. Tágas, billiárd asztal, bárszékek, faasztalok és rock zene szól. Tajvanon még soha nem hallottam AC/DC-t, Rolling Stonest vagy Beatlest szórakozóhelyen.

Egy-egy üveg Heineken rendelése után elhelyezkedtünk az egyik sarokban, már épp kezdtünk belelendülni a beszélgetésbe, amikor jön az uasztrál tulaj srác (Jim), hogy egy kicsit beszélgessen az új arcokkal. Kiderült, hogy Péter egyik osztálytársa ott dolgozik a kocsmában. Kicsi a világ.

Jim, jó tulajdonoshoz méltóan meghívott egy sörre, később pedig kaptunk nassolni sült halat. (Kicsi hal, egyben kisütve, amelyet egyben meg lehet enni.) Jó volt vele beszélgetni, de Péterrel szerettünk volna megbeszélni ezt-azt, ezért egy idő után már kerestük a menekülési lehetőséget. Szerencsére újabb vendégek jöttek, ezért Jim otthagyott minket.

Beszélgettünk tovább, ám tíz perc múlva egy erősen beállt amerikai srác csapot le ránk. Tipikus, kicsit erőszakos részeg volt. Az volt a tézise az estére, hogy Európa sokkal progresszívabb, mint az Egyesült Államok. Sajnos elkövettem azt a hibát, hogy nem értettem vele egyet néhány dologban, és ezzel csak a beszélhetnékjét fokoztam. Negyven perc után Péterrel összenéztünk, és mondtuk, hogy bocs, de mennünk kell.

Rövid tanakodás után elmentünk a McDonald's-ba... kicsit sem voltam frusztrált ám... megtalálom Tajvan egyik legjobb kocsmáját, erre el kell jönnünk, mert nem tudunk beszélgetni...

A nyáron három esküvőre is hivatalos voltam. Az egyiken nászajándékként - többen - utazási csekket vásároltunk, és egyenként próbáltuk rábeszélni az ifjú párt, hogy egy-egy bizonyos helyet/országot látogassanak meg. Én Tajvant ajánlottam, az alábbi módon:

A hazautazásom alatt rábíztam a robogómat Amadora. A legfontosabb indok az volt, hogy hiába áll garázsban a robogó, ha három hónapig nem mozdul az gyanús lehet. Szóval megkértem Amadot, hogy néha álljon vele arrébb. (Ez az akkut is megmenti a tönkremeneteltől - gondoltam.)

A néhány arrébb állásból alapos igénybevétel lett. Végül is nem bántam. Bár a karosszérián keletkezett új karcolásoknak nem nagyon örültem. A használat ellenére tönkrement az akkumlátor. Ezért a megérkezésem napján pár ezer forintom bánta az új akksit.

Ami ennél is jobban fájt, az a kipufugó teljes berozsdásodása. (Erről nem Amado tehet.) Tavasszal vettem új, csillogó-villogó kipufogót. Az időjárás megette az egészet. Most így néz ki.


Tegnap a fékkel volt egy kis problémám. Elvittem a motort a kedvenc (=a lakáshoz legközelebbi) szerelőhöz. Kicserélt valami rövid kábelt, ~ ötszáz Forint. Ez nem is sok. De rögtön jött a "tanács", hogy el van kopva a fékkábel, ezért ki kellene cserélni. Nem muszáj mind a kettőt, elég a hátsót. ~2000 Ft, és gyorsan meglesz. Mondtam, hogy köszönöm a tippet, de majd legközelebb. Erre a közeljövőben nem nagyon fogok költeni, jó az, ahogy van.

Ellenben az első keréken a gumit tényleg le kell cserélnem, teljesen el van kopva. ~3000 Ft lesz.

Parkolás

A kaohsiungi Sun Yat-sen Egytemmel ellentétben a tainani Chen Kung Egytemen nem kötelező a robogókra a parkolási engedélyt kiváltani. A fedetlen parkolókba ingyen be lehet állni. De ha a fedett parkolókba akar valaki beállni, akkor muszáj megvenni a matricát. ~1800 Ft, egész évre szól.

Mivel a legtöbb órám olyan épületben van, ami alatt parkoló van (és lusta is vagyok), ezért kiváltottam az engedélyt. Forgalmi, tartózkodási engedély, diákigazolvány és jogosítvány kellett. Az első három rendben is volt. Ellenben továbbra sincs tajvani jogosítványom. Ezért - lesz, ami lesz - bemutattam a magyar, B-kategóriás jogosítványomat. Nézegették, nem nagyon értették. Kérdezte a nő, hogy ez motorra jó? Mondtam, igen. (Azt nem tettem hozzá, hogy csak 50 köbcentiig, ami nem túl hasznos, tekintve, hogy 125 köbcentis a robogóm...) Végül is elfogadták. Szóval ez kipipálva.

A Sun Yat-sen Egyetemen a parkolási jegyem sorszáma 4666 volt. Mivel sorban adták ki, ezért nem nehéz kitalálni, hogy legalább ennyi motor volt az egyetemen.

A Cheng Kung Egyetemen a tavalyi sorszámom 3598, idei 2845. Mivel a motorok többségén nincs matrica, ezért valószínűsítem, hogy sokkal több motor van itt, mint a Sun Yat-senen.


Matrica gyűjtemény

A felső a Sun Yat-senes, a narancssárgára ragasztott lila a Cheng Kungos, míg a lekopott sárga a lakáshoz tartozó parkolóba való bejutást hivatott biztosítani.


Parkolás 2

Tegnap este későn értem haza, ezért a parkoló már teljesen tele volt. A szokásos, "toljuk összébb a többi robogót, és a felszabaduló helyre toljuk be a sajátunkat" című játék nem működött.

Kis fejtörés után jött a megvilágosodás. A motorok egymással szemben parkolnak. Ha összébb nem tudom őket tolni, akkor inkább kintebb húzom őket és a felszabaduló helyre a két sor közé fogok parkolni. így is tettem. Legközelebb is így fogok parkolni.

Mint azt már páran észrevettétek, a blog külalakja megújult. Különösebb indoka nincs, hogy miért most. Meguntam az előzőt, szerettem volna változtatni.

Másrészt elemeztem egy kicsit a statisztikákat és arra jöttem rá, hogy a jobb oldalra bezsúfolt adathalmaz nagy része nem csigázza fel az idelátogatókat. Ezért ezek nagy részét kivettem. Az összegyújtött linkeket valamilyen formában a későbbiekben elérhetővé teszem.

Ötleteket, javaslatokat, óhajt, sóhajt nyugodtan írjatok!

Tavasszal tűnt fel - számomra - a 7-11üzletekben a Coca-Cola "új" terméke a Coke Zero. Nagy érdeklődést nem tanusítottam iránta, lévén kólából csak a "hagyományosat" fogyasztom. Már, ha fogyasztom egyáltalán.

Május végén olvastam a farang.hu-n, hogy Thaiföldön is megjelent már eme remek termék.

Semmi különleges az ízében, viszont a doboza szép fekete, így a nőies lelkű férfiaknak való "light" designjával szemben végre a férfias lelkű férfiakat is megcélozták. [kép és szüveg: farang.hu]

A farang.hu meglátást támasztja alá, hogy a Wikipedia vonatkozó szócikke szerint a Coke Zero elsődleges célcsoportja a felnőtt férfiak csoportja. (A Diet/Light Coke célcsoportja a nők.) Az előbbi szócikk szerint az Egyesült Államokban kalóriamentesként, míg más országokban cukormentesként hirdetik a Zeco Coke-ot. A cukormentesség igaz, de a kalóriamentesség nem teljesen. Gyártóhelytől függően 0.2 to 0.5 kalóriát tartalmaz 100 milliliterenként. (Szó, mi szó, ez nem valami sok.)


Június közepén került sor az első (és eddig utolsó) Coke Zero vásárlásomra. A cimkéről az derül ki, hogy a legtöbb tipikus dologból tényleg kevés, azaz semmi nincs benne.


ízre semmi különöset nem tapasztaltam. Az egyértelmű volt, hogy nem "rendes" kólát iszom, de ennél különösebbet nem észleltem. (Az ízét nem tudom összehsonlítani a Light kóláéval, tekintva, hogy Light kólát életemben talán háromszor ittam és az sem közelmúltban történt.)


Szeptemberben a Tékozló Homár blogon is megjelent egy összehasonlító cikk a termékről, szokásos Indexes stílusban. Itt kicsit jobban cizellálták a kóla ízét.

Majdnem kiköptem, a legszarabb, amit valaha ittam. Tesco kólaízû üdítõre tippelek. 1-esnél nem érdemel jobbat.

_________________

Az új versenyző összesítésben 2,4 pontot kapott a lehetséges 10-ből. Ha le is vonják az ilyen teszteknél elkerülhetetlen retorikai túlzásokat, a Zéró nem jó ital. Pedig kevésbé édes, mint a Cola Light, de a tolerálhatónál több benne a mellékíz, viszont kevesebb a szénsav. Jól lehűtve nagyot kell húzni belőle, aztán betrippelt asztalszomszédunknak megmutatni a jégkristályformákat az oldalán.

Ittál/láttál már Zero Coke-ot? [Magyarországi olvasók hátrányban vannak, mert otthon hivatalosan nem forgalmazzák, csak "szürke import" révén lehet hozzájutni.]